Faro de Punta Galea, Euskadi.

El de Punta Galea es el primer faro del País Vasco entrando desde Cantabria.

Está en la carretera que une Bilbao con Getxo y Algorta, en una zona que ahora tiene muchos viandantes porque están haciendo un paseo marítimo con una espléndida vista sobre la ría de Bilbao.

El faro tiene una finca bastante grande, rodeada de vegetación, y la torre es pequeña, 8 metros, por lo que es difícil conseguir una buena foto del faro. Se encendió por primera vez en 1852 con un alcance de 10 millas.

El faro actual data de 1950, ya que tuvo que ser desplazado de su emplazamiento anterior por desprendimientos que hubo en el asentamiento del terreno. Está a 84 m.s.n.m. y el alcance actual es de 27 millas.


Panorámica Olympus del faro de Gorliz, Euskadi. Haz clic para verla completa

 


Faro de Gorliz, Euskadi

Gorliz es un faro moderno, de 1990, con un diseño bastante vanguardista que eleva su blanca torre hasta los 21 metros, y se sitúa sobre un impresionante acantilado de 165 metros, lo que le da un alcance de 29 millas.

El faro está actualmente integrado en un parque natural protegido, por lo que el acceso desde la playa de Gorliz sólo se puede hacer caminando unos 40 minutos cuesta arriba, y hay un centro de interpretación del parque a mitad de camino.


Acantilados en Gorliz, Euskadi

El recorrido que lleva hasta el faro da una idea de las duras condiciones del mar cuando hay temporal, ya que toda la bahía estaba cubierta de espuma blanca generada por las olas que batían contra los acantilados.

Para descansar de la dura caminata, en los alrededores del faro hay un mirador con bancos donde la gente va a hacer picnic los fines de semana.

Yo preferí bajar a la playa de Gorliz, donde varios chiringuitos permiten reponer las energías gastadas durante el ascenso. A pesar de ser Octubre, las terrazas estaban llenas de gente dispuesta a darse una buena mariscada dominical.

Mi gran decepción fue el faro de Machichaco, uno de los más emblemáticos del país y con mucha historia a sus espaldas. Fue el primer faro que se electrificó en España y uno de los más potentes, pero ahora su entorno está muy descuidado, y mi intento de darle la vuelta por el sendero que bordea el muro me proporcionó unos cuantos arañazos porque la vegetación y los espinos lo hacen impracticable.


Faro de Machichaco, Euskadi

Su figura se eleva en el punto más saliente del cabo Machichaco, a 122 metros sobre el nivel del mar, con una torre de 20 metros y un alcance de 30 millas.

Fue fundado en 1852 y en 1865 se creó la Escuela de Torreros, para lo que hubo que ampliar las instalaciones con viviendas para los fareros, ya que aunque está cerca de Bermeo, la carretera es bastante estrecha y sinuosa.

Uno de los episodios que vivió fue el impacto de 10.000 aves migratorias durante un temporal en 1915, que fueron atraídas por la luz del faro y provocaron daños en el mismo.


Faro de Lekeitio, Euskadi

El de Lekeitio nació como faro de recalada en 1862, en un acantilado del Cabo Santa Catalina.

Aunque está a 46 metros sobre el nivel del mar, en temporal los rociones del mar alcanzan el faro, que está construído en la misma punta y con escasa visión desde tierra.

La torre tiene 13 metros y su alcance es de 24 millas. En sus inmediaciones hay una capilla a la que acuden las familias de los marineros cuando el temporal arrecia.


Faro de Zumaia, Euskadi

El faro de Zumaia fue construído en el monte de San Telmo, en la punta de la Atalaya, en 1870, para señalar la peligrosa entrada al puerto, como faro de quinto orden.

El acceso sólo podía hacerse caminando durante la marea baja, o en barca el resto del tiempo.

La altura de la torre es de 12 metros y su plano focal está a 41 metros. El día que lo visité el pueblo estaba en fiestas, con el acceso de coches cortado, así que me tuve que dar una buena caminata con todo el equipo de fotografía y vídeo para poder llegar justo a tiempo antes de que los últimos retazos de luz lo activarán automáticamente.


Panorámica Olympus del faro de Getaria. Haz clic para verla completa

 


Faro de Getaria, Euskadi

El faro de Getaria existe porque la isla de San Antón, en medio de la bahía, se confundía con los montes del fondo, lo que provocó varios naufragios, por eso en 1813 se decidió colocar un farol en la Ermita de San Antón.

El acceso está prohibido a los vehículos y el monte de San Antón es ahora zona de recreo y esparcimiento para los habitantes de Getaria. Su torre tiene 21 metros y el plano focal se encuentra a 93 m.s.n.m. La mejor vista se obtiene desde la carretera que bordea la costa.


Panorámica Olympus del Faro de Monte Igeldo, Donostia-San Sebastián. Haz clic para verla completa

 


Faro de Monte Igeldo, Euskadi

El faro de Igeldo está en un recodo de la sinuosa y estrecha carretera que sube al monte del mismo nombre, uno de los famosos referentes de San Sebastián.

Fue fundado en 1855, a 134 m.s.n.m, con una torre de 14 metros y un alcance actual de 26 millas. Antes de comenzar la subida desde la carretera, podemos visitar el popular Peine de los Vientos, la estatua de Eduardo Chillida.

Ya en la cima del monte, las posibilidades de esparcimiento son muy variadas, ya que hay un funicular, un parque de atracciones, un camping, parques, restaurantes y hoteles de lujo.


Panorámica Olympus del pueblo de Pasajes. Haz clic para verla completa

 


Faro de La Plata, Euskadi

El faro de La Plata es sin duda uno de mis preferidos, tanto por su especial arquitectura como por su ubicación.

De lejos parece un decorado de película de Hollywood, ya que es un falso castillo empotrado en la ladera del monte, que se hizo así para protegerlo de los temporales.

El alcance es de sólo 13 millas porque su función principal es marcar la peligrosa entrada al puerto de Pasajes, que tiene además otros faros menores y balizas que garantizan el buen enfilamiento en su estrecho entrada.


Marcando la entrada al puerto de Pasajes

Fue fundado en 1855, y su plano focal está a una altura de 153 metros. La torre tiene sólo 5 metros, pero se ubica sobre el edificio almenado de 3 plantas que alberga la vivienda del torrero.

El acceso desde Pasajes está prohibido a los coches, y es un delicioso paseo de casi 3 kilómetros, en el que primero ves el enorme puerto industrial de Pasajes, luego las antiguas viviendas de pescadores al mismo borde de los muelles, y finalmente ves asomar la torre del faro y las 2 almenas del edificio.


Acantilados en torno al faro de La Palma

La pena es que los alrededores del faro están bastante descuidados y sucios, con el cartel que indica el nombre del faro totalmente oxidado.

Es un claro ejemplo de la miopía de las instituciones, que podrían reconvertir el edificio en establecimiento de hostelería, ya sea restaurante u hotelito rural, al que sin duda muchos amantes de los faros y de la tranquilidad acudirían encantados, y con ello revitalizar la zona, pero ya sabemos que la mentalidad empresarial no es precisamente una de las virtudes de nuestras instituciones públicas.


Panorámica Olympus del faro La Palma en Pasajes. Haz clic para verla completa

 


Una muestra de la dejadez de las autoridades portuarias

El último faro del País Vasco, prácticamente en la frontera con Francia, como comprobé porque mi teléfono móvil pasó a tener cobertura de una compañía francesa, es el de Ondarribia-Fuenterrabía, un nombre que me trae malos recuerdos, ya que llegué tarde a la boda de un amigo hace muchos años, en la carretera sólo estaba indicado Ondarribia y mi Euskera no es tan bueno como para saber que Fuenterrabía y Ondarribia son el mismo lugar.

El faro original fue completamente destrozado durante la guerra carlista por las tropas que asediaban Irún en 1874 a golpe de hacha, lo que obligó al torrero a abandonarlo, y se acomete en 1876 el proyecto del nuevo faro.


Faro de Cabo Higuer (Fuenterrabía), Euskadi

El faro se ubica a 65 metros de altura, con una torre de 21 metros, y está rodeado de bares, restaurantes y hasta un camping llamado, cómo no, el faro. Se inauguró en 1881 y su alcance actual es de 23 millas.

Su arquiectura es muy diferente al del resto de faros españoles; la razón es que su arquitecto lo diseñó al estilo de los faros franceses, para no romper su estética.

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Haz clic para visitar las webs de  Casas rurales de Euskadi y  Gorliz, Bermeo (Machichaco), Zumaia, Donostia-San Sebastián,  y las webs turísticas no oficiales  País Vasco.com, Donostia, Euskadi.net, Aprender Euskera, 100 Rutas de Montaña, Gastronomía vasca con Pedro Subijana, e Info Euskadi.

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¡¡ Hasta Pronto !!

Desde La Coruña, 12 de diciembre de 2005