{"id":75,"date":"2006-09-02T20:02:38","date_gmt":"2006-09-02T20:02:38","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-06-26T22:25:06","modified_gmt":"2022-06-26T22:25:06","slug":"faros-de-euskadi-pas-vasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/faros-de-euskadi-pas-vasco\/","title":{"rendered":"Faros de Euskadi (Pa\u00eds Vasco)"},"content":{"rendered":"\n\n\n

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\nFaro de Punta Galea, Euskadi.
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El de Punta Galea es el primer faro del Pa\u00eds Vasco entrando desde Cantabria.<\/p>\n

Est\u00e1 en la carretera que une Bilbao con Getxo y Algorta, en una zona que ahora tiene muchos viandantes porque est\u00e1n haciendo un paseo mar\u00edtimo con una espl\u00e9ndida vista sobre la r\u00eda de Bilbao.<\/p>\n

El faro tiene una finca bastante grande, rodeada de vegetaci\u00f3n, y la torre es peque\u00f1a, 8 metros, por lo que es dif\u00edcil conseguir una buena foto del faro. Se encendi\u00f3 por primera vez en 1852 con un alcance de 10 millas.<\/p>\n

El faro actual data de 1950, ya que tuvo que ser desplazado de su emplazamiento anterior por desprendimientos que hubo en el asentamiento del terreno. Est\u00e1 a 84 m.s.n.m. y el alcance actual es de 27 millas.<\/p>\n

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\nPanor\u00e1mica Olympus del faro de Gorliz, Euskadi. Haz clic para verla completa<\/a>
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\nFaro de Gorliz, Euskadi
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Gorliz es un faro moderno, de 1990, con un dise\u00f1o bastante vanguardista que eleva su blanca torre hasta los 21 metros, y se sit\u00faa sobre un impresionante acantilado de 165 metros, lo que le da un alcance de 29 millas.<\/p>\n
El faro est\u00e1 actualmente integrado en un parque natural protegido, por lo que el acceso desde la playa de Gorliz s\u00f3lo se puede hacer caminando unos 40 minutos cuesta arriba, y hay un centro de interpretaci\u00f3n del parque a mitad de camino.<\/p>\n\n\n\n
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\nAcantilados en Gorliz, Euskadi
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El recorrido que lleva hasta el faro da una idea de las duras condiciones del mar cuando hay temporal, ya que toda la bah\u00eda estaba cubierta de espuma blanca generada por las olas que bat\u00edan contra los acantilados.<\/p>\n
Para descansar de la dura caminata, en los alrededores del faro hay un mirador con bancos donde la gente va a hacer picnic los fines de semana.<\/p>\n
Yo prefer\u00ed bajar a la playa de Gorliz, donde varios chiringuitos permiten reponer las energ\u00edas gastadas durante el ascenso. A pesar de ser Octubre, las terrazas estaban llenas de gente dispuesta a darse una buena mariscada dominical.<\/p>\n
Mi gran decepci\u00f3n fue el faro de Machichaco, uno de los m\u00e1s emblem\u00e1ticos del pa\u00eds y con mucha historia a sus espaldas. Fue el primer faro que se electrific\u00f3 en Espa\u00f1a y uno de los m\u00e1s potentes, pero ahora su entorno est\u00e1 muy descuidado, y mi intento de darle la vuelta por el sendero que bordea el muro me proporcion\u00f3 unos cuantos ara\u00f1azos porque la vegetaci\u00f3n y los espinos lo hacen impracticable.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de Machichaco, Euskadi
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Su figura se eleva en el punto m\u00e1s saliente del cabo Machichaco, a 122 metros sobre el nivel del mar, con una torre de 20 metros y un alcance de 30 millas.<\/p>\n
Fue fundado en 1852 y en 1865 se cre\u00f3 la Escuela de Torreros, para lo que hubo que ampliar las instalaciones con viviendas para los fareros, ya que aunque est\u00e1 cerca de Bermeo, la carretera es bastante estrecha y sinuosa.<\/p>\n
Uno de los episodios que vivi\u00f3 fue el impacto de 10.000 aves migratorias durante un temporal en 1915, que fueron atra\u00eddas por la luz del faro y provocaron da\u00f1os en el mismo.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de Lekeitio, Euskadi
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El de Lekeitio naci\u00f3 como faro de recalada en 1862, en un acantilado del Cabo Santa Catalina.<\/p>\n
Aunque est\u00e1 a 46 metros sobre el nivel del mar, en temporal los rociones del mar alcanzan el faro, que est\u00e1 constru\u00eddo en la misma punta y con escasa visi\u00f3n desde tierra.<\/p>\n
La torre tiene 13 metros y su alcance es de 24 millas. En sus inmediaciones hay una capilla a la que acuden las familias de los marineros cuando el temporal arrecia.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de Zumaia, Euskadi
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El faro de Zumaia fue constru\u00eddo en el monte de San Telmo, en la punta de la Atalaya, en 1870, para se\u00f1alar la peligrosa entrada al puerto, como faro de quinto orden.<\/p>\n
El acceso s\u00f3lo pod\u00eda hacerse caminando durante la marea baja, o en barca el resto del tiempo.<\/p>\n
La altura de la torre es de 12 metros y su plano focal est\u00e1 a 41 metros. El d\u00eda que lo visit\u00e9 el pueblo estaba en fiestas, con el acceso de coches cortado, as\u00ed que me tuve que dar una buena caminata con todo el equipo de fotograf\u00eda y v\u00eddeo para poder llegar justo a tiempo antes de que los \u00faltimos retazos de luz lo activar\u00e1n autom\u00e1ticamente.<\/p>\n
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\nPanor\u00e1mica Olympus del faro de Getaria. Haz clic para verla completa<\/a>
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\nFaro de Getaria, Euskadi
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El faro de Getaria existe porque la isla de San Ant\u00f3n, en medio de la bah\u00eda, se confund\u00eda con los montes del fondo, lo que provoc\u00f3 varios naufragios, por eso en 1813 se decidi\u00f3 colocar un farol en la Ermita de San Ant\u00f3n.<\/p>\n
El acceso est\u00e1 prohibido a los veh\u00edculos y el monte de San Ant\u00f3n es ahora zona de recreo y esparcimiento para los habitantes de Getaria. Su torre tiene 21 metros y el plano focal se encuentra a 93 m.s.n.m. La mejor vista se obtiene desde la carretera que bordea la costa.<\/p>\n
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\nPanor\u00e1mica Olympus del Faro de Monte Igeldo, Donostia-San Sebasti\u00e1n. Haz clic para verla completa<\/a>
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\nFaro de Monte Igeldo, Euskadi
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El faro de Igeldo est\u00e1 en un recodo de la sinuosa y estrecha carretera que sube al monte del mismo nombre, uno de los famosos referentes de San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n
Fue fundado en 1855, a 134 m.s.n.m, con una torre de 14 metros y un alcance actual de 26 millas. Antes de comenzar la subida desde la carretera, podemos visitar el popular Peine de los Vientos, la estatua de Eduardo Chillida.<\/p>\n
Ya en la cima del monte, las posibilidades de esparcimiento son muy variadas, ya que hay un funicular, un parque de atracciones, un camping, parques, restaurantes y hoteles de lujo.<\/p>\n
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\nPanor\u00e1mica Olympus del pueblo de Pasajes. Haz clic para verla completa<\/a>
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\nFaro de La Plata, Euskadi
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El faro de La Plata es sin duda uno de mis preferidos, tanto por su especial arquitectura como por su ubicaci\u00f3n.<\/p>\n
De lejos parece un decorado de pel\u00edcula de Hollywood, ya que es un falso castillo empotrado en la ladera del monte, que se hizo as\u00ed para protegerlo de los temporales.<\/p>\n
El alcance es de s\u00f3lo 13 millas porque su funci\u00f3n principal es marcar la peligrosa entrada al puerto de Pasajes, que tiene adem\u00e1s otros faros menores y balizas que garantizan el buen enfilamiento en su estrecho entrada.<\/p>\n\n\n\n
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\nMarcando la entrada al puerto de Pasajes
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Fue fundado en 1855, y su plano focal est\u00e1 a una altura de 153 metros. La torre tiene s\u00f3lo 5 metros, pero se ubica sobre el edificio almenado de 3 plantas que alberga la vivienda del torrero.<\/p>\n
El acceso desde Pasajes est\u00e1 prohibido a los coches, y es un delicioso paseo de casi 3 kil\u00f3metros, en el que primero ves el enorme puerto industrial de Pasajes, luego las antiguas viviendas de pescadores al mismo borde de los muelles, y finalmente ves asomar la torre del faro y las 2 almenas del edificio.<\/p>\n\n\n\n
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\nAcantilados en torno al faro de La Palma
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La pena es que los alrededores del faro est\u00e1n bastante descuidados y sucios, con el cartel que indica el nombre del faro totalmente oxidado.<\/p>\n
Es un claro ejemplo de la miop\u00eda de las instituciones, que podr\u00edan reconvertir el edificio en establecimiento de hosteler\u00eda, ya sea restaurante u hotelito rural, al que sin duda muchos amantes de los faros y de la tranquilidad acudir\u00edan encantados, y con ello revitalizar la zona, pero ya sabemos que la mentalidad empresarial no es precisamente una de las virtudes de nuestras instituciones p\u00fablicas.<\/p>\n
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\nPanor\u00e1mica Olympus del faro La Palma en Pasajes. Haz clic para verla completa<\/a>
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\nUna muestra de la dejadez de las autoridades portuarias
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El \u00faltimo faro del Pa\u00eds Vasco, pr\u00e1cticamente en la frontera con Francia, como comprob\u00e9 porque mi tel\u00e9fono m\u00f3vil pas\u00f3 a tener cobertura de una compa\u00f1\u00eda francesa, es el de Ondarribia-Fuenterrab\u00eda, un nombre que me trae malos recuerdos, ya que llegu\u00e9 tarde a la boda de un amigo hace muchos a\u00f1os, en la carretera s\u00f3lo estaba indicado Ondarribia y mi Euskera no es tan bueno como para saber que Fuenterrab\u00eda y Ondarribia son el mismo lugar.<\/p>\n
El faro original fue completamente destrozado durante la guerra carlista por las tropas que asediaban Ir\u00fan en 1874 a golpe de hacha, lo que oblig\u00f3 al torrero a abandonarlo, y se acomete en 1876 el proyecto del nuevo faro.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de Cabo Higuer (Fuenterrab\u00eda), Euskadi
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El faro se ubica a 65 metros de altura, con una torre de 21 metros, y est\u00e1 rodeado de bares, restaurantes y hasta un camping llamado, c\u00f3mo no, el faro. Se inaugur\u00f3 en 1881 y su alcance actual es de 23 millas.<\/p>\n
Su arquiectura es muy diferente al del resto de faros espa\u00f1oles; la raz\u00f3n es que su arquitecto lo dise\u00f1\u00f3 al estilo de los faros franceses, para no romper su est\u00e9tica.<\/p>\n
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Si tienes alg\u00fan comentario sobre este diario, lo puedes enviar de manera privada a Carlos, o hacerlo de manera p\u00fablica abajo en el diario.<\/p>\n
\u00a1\u00a1 Hasta Pronto !!<\/p>\n
Desde La Coru\u00f1a, 12 de diciembre de 2005<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Faro de Punta Galea, Euskadi. El de Punta Galea es el primer faro del Pa\u00eds Vasco entrando desde Cantabria. Est\u00e1 en la carretera que une Bilbao con Getxo y Algorta, en una zona que ahora tiene muchos viandantes porque est\u00e1n haciendo un paseo mar\u00edtimo con una espl\u00e9ndida vista sobre la r\u00eda de Bilbao. El faro […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":405,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions\/405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}