{"id":70,"date":"2006-12-18T15:03:28","date_gmt":"2006-12-18T15:03:28","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-06-26T22:25:01","modified_gmt":"2022-06-26T22:25:01","slug":"de-corua-a-ribadeo-el-largo-camino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/de-corua-a-ribadeo-el-largo-camino\/","title":{"rendered":"De Coru\u00f1a a Ribadeo. El Largo Camino"},"content":{"rendered":"

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\nAmanecer con la Torre de H\u00e9rcules al fondo.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Si la navegaci\u00f3n entre La Coru\u00f1a y Ribadeo fue agitada por el mar de fondo, el recorrido por carretera no puede definirse de otra manera que revirado.<\/p>\n

Los 150 Km que separan las 2 localidades yendo por la carretera general se duplican con creces si hacemos el recorrido por los 10 faros de primer orden del norte de Galicia, m\u00e1s algunos extras que a pesar de no ser de primer orden tienen inter\u00e9s, como el faro de Oza en La Coru\u00f1a, el de la Palma en Ferrol y el de Cedeira en Punta Robaleira.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Oza, entre la maleza<\/b><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El d\u00eda amaneci\u00f3 en La Coru\u00f1a con un cielo estilo \u00abLo que el viento se llev\u00f3\u00bb, as\u00ed que me fui al paseo mar\u00edtimo, a la zona del Porti\u00f1o, desde donde se tiene la mejor perspectiva sobre la Torre de H\u00e9rcules, libre de edificios que la oculten, y la recompensa fue una de esas fotos con cientos de tonalidades rojas, naranjas y azules.<\/p>\n

Como el clima es tan cambiante en Galicia, un rato despu\u00e9s estaba lloviendo.<\/p>\n

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\nPanor\u00e1mica del Castillo de La Palma<\/a><\/b><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\nEl faro de Oza, entre la maleza<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La que parece cambiante tambi\u00e9n es la preocupaci\u00f3n de las autoridades por la preservaci\u00f3n del patrimonio hist\u00f3rico, ya que cuando fui a visitar el faro de Oza, que marcaba la antigua enfilaci\u00f3n de entrada en La Coru\u00f1a, la maleza abrazaba el edificio como una amante posesiva que tuviera miedo de que fuera a cambiar de emplazamiento.<\/p>\n

Las obras del dique de abrigo que protege la entrada a la bah\u00eda de La Coru\u00f1a, terminadas en 1955, obligaron a cambiar la enfilaci\u00f3n del faro, construido en 1917, y finalmente qued\u00f3 fuera de servicio en 1963.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Cabo Prior<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Qued\u00f3 abandonado durante varios a\u00f1os, y me alegr\u00e9 cuando en 1997 fue restaurado por la Autoridad Portuaria de La Coru\u00f1a, aunque parece que desde entonces nadie se ha pasado por all\u00ed a adecentarlo.<\/p>\n

La veleta est\u00e1 doblada, y en vez de marcar los vientos, se\u00f1ala al cielo, como si indicara que el faro ha pasado a mejor vida; la escalinata de acceso al faro est\u00e1 cerrada y llena de maleza y basura, lo que obliga a dar una vuelta de m\u00e1s de 1 Km para llegar al faro, rodeado de una fea valla met\u00e1lica a modo de jardinera, ya que fuera de ella la hierba del campus universitario de Oza est\u00e1 cuidada y recortada, mientras que dentro de la valla la vegetaci\u00f3n est\u00e1 desmelenada.<\/p>\n

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\nPanor\u00e1mica del Cabo y faro Prior
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\nLa luz de Prior<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En Mera, a menos de 1 milla por mar de La Coru\u00f1a, pero a 15 Km por carretera, hay 2 faros que sirven de enfilaci\u00f3n para entrar en La Coru\u00f1a, uno de mis rincones preferidos, sobre todo para ver la puesta de sol sobre La Coru\u00f1a.<\/p>\n

La casa del farero se convertir\u00e1 pronto en unidad medioambiental de la Xunta, y con la ampliaci\u00f3n del paseo mar\u00edtimo de Mera seguro que la zona se popularizar\u00e1 mucho.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Frouxeira<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

De La Coru\u00f1a a Ferrol tenemos 2 opciones por carretera, la autopista inaugurada recientemente, pero s\u00f3lo se la recomiendo a los que tengan prisa, porque la carretera antigua, que va pegada a la costa gran parte del tiempo, es preciosa, pasando por Mi\u00f1o y Pontedeume.<\/p>\n

Antes de llegar a Ferrol, en la carretera que va a Mugardos, tenemos el Castillo y el faro de La Palma, a unos 50 metros del castillo.<\/p>\n

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\nPanor\u00e1mica del faro Frouxeira
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\nFotografiando el faro de Ortegal<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El faro marcaba, con el de Priori\u00f1o Chico al otro lado de la r\u00eda, las entradas a la estrecha r\u00eda de Ferrol, y el castillo, junto con el de San Felipe tambi\u00e9n al otro lado, ten\u00eda como objetivo la protecci\u00f3n militar de la ciudad, enclave estrat\u00e9gico en el pasado.<\/p>\n

Tan estrecho es el paso en esta zona que se pon\u00eda una cadena de lado a lado para impedir el paso de buques en \u00e9poca de guerra.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Candieira<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Para llegar a Priori\u00f1o Chico, tan cerca que se podr\u00eda cruzar a nado, hay que dar una vuelta de unos 20 kil\u00f3metros, bordeando toda la r\u00eda y ciudad de Ferrol, tomando la carretera que lleva a la zona donde se est\u00e1 construyendo el nuevo puerto exterior, una obra que pr\u00e1cticamente ha engullido el faro y las torres de comunicaci\u00f3n que hay en su entorno, y llegar a \u00e9l no es f\u00e1cil, ya que los carteles son bastante confusos.<\/p>\n

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\nPanor\u00e1mica del faro Candieira y su entorno
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\nBaliza en Bares<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La carretera entre Priori\u00f1o, Prior, Frouxeira y Cedeira pasa por algunas playas espectaculares, como la de Pant\u00edn, adorada por los amantes del surf, la de Frouxeira y la de Doni\u00f1os, m\u00e1s familiar.<\/p>\n

El faro de Prior, a m\u00e1s de 100 metros de altura sobre el mar, impresiona por su entorno, con una escalinata que baja hasta las rocas, no muy recomendable en d\u00edas de fuerte viento. Al lado del faro una cruz recuerda a un muerto y le da un toque dram\u00e1tico al ya de por s\u00ed acongojante entorno.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de Estaca de Bares<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Por una carretera m\u00e1s llana y desprovista de vegetaci\u00f3n se llega al faro de punta Frouxeira, una torre blanca modernista, de 30 metros de alto a a\u00f1adir a los 75 del promontorio en que se encuentra.<\/p>\n

Inaugurado en 1994, es el pen\u00faltimo faro construido en Galicia. Si has conseguido sobrevivir a los vientos en Prior, aqu\u00ed lo tienes m\u00e1s crudo, porque no hay ning\u00fan lugar donde resguardarse de los elementos.<\/p>\n

De Frouxeira a Cedeira no hay m\u00e1s faros, excepto el propio de Cedeira, de 1862, uno m\u00e1s de los muchos encantos que tiene esta villa marinera, sobre la que no puedo ser muy objetivo, ya que pas\u00e9 all\u00ed los veranos de mi infancia, en una \u00e9poca en la que hacer el recorrido de La Coru\u00f1a a Cedeira en coche de una tirada era una aventura.<\/p>\n

El pueblo ha cambiado mucho, pero hasta dir\u00eda que para bien, pues ahora consta de un paseo mar\u00edtimo, la playa est\u00e1 muy cuidada, se ha salvado de la especulaci\u00f3n urban\u00edstica, y se come de f\u00e1bula, con especialidades que encuentras en todos los restaurantes, como el bonito en rollo y el rape con guisantes.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de Roncadoira y el Fin del Mundo<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fue sin duda el lugar perfecto para pasar la noche, animada adem\u00e1s porque en Pant\u00edn se celebra una prueba del campeonato del mundo de surf, y el pueblo estaba lleno de extranjeros, \u00abque hablaban muy raro\u00bb, como me dijo la se\u00f1ora del hostal en el que me aloj\u00e9, agobiada por tanto trabajo extra.<\/p>\n

A partir de Cedeira se encuentra una de las pocas zonas de Galicia que se ha salvado de los incendios forestales, quiz\u00e1s porque la gente que viene aqu\u00ed ama tanto esta zona que la cuida al m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaro de San Cipri\u00e1n<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Aqu\u00ed hay todav\u00eda caballos salvajes y se hacen los famosos curros o capeladas, la reuni\u00f3n anual de los caballos, que se atraen a corrales para cortarles las crines, algo que no les debe gustar mucho y da lugar a im\u00e1genes espectaculares entre mozos y caballos.<\/p>\n

Aqu\u00ed tambi\u00e9n se celebra la romer\u00eda de San Andr\u00e9s de Teixido, a la que \u00abva de muerto el que no fue de vivo\u00bb, al lado de algunos de los acantilados m\u00e1s altos de Europa.<\/p>\n

Excepto a los devotos, recomiendo ir un d\u00eda diferente al de la romer\u00eda, ya que los atascos en la estrecha carretera que une Cedeira con San Andr\u00e9s de Teixido son monumentales.<\/p>\n\n\n\n
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\nLas Catedrales<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Punta Candelaria queda muy cerca, y la llegada impresiona, porque parece que la carretera termina en el mar, y al llegar a su punto m\u00e1s alto, ves el faro a 1 Km, al que se llega por una carretera enrevesada y estrecha que acaba all\u00ed.<\/p>\n

Es famosa la historia de un camionero alem\u00e1n que se perdi\u00f3 con su trailer y lleg\u00f3 hasta el faro, pero ya no pudo dar la vuelta, y se qued\u00f3 una semana all\u00ed hasta que lo pudieron rescatar.<\/p>\n\n\n\n
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\nB\u00f3veda en las Catedrales<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A 100 metros de altura, es de los pocos faros que todav\u00eda tiene su vivienda habitada, y si alg\u00fan d\u00eda la alquilan, no me importar\u00eda pasar un tiempo all\u00ed, viendo el mar romper en los acantilados 100 metros m\u00e1s abajo, y saludando a los miles de gaviotas que hacen sus pr\u00e1cticas de vuelo aqu\u00ed.<\/p>\n

El faro de Ortegal, al que se accede desde el pueblo de Cari\u00f1o, no tiene ning\u00fan encanto, de hecho es una simple torre cil\u00edndrica, inaugurada en 1984, de 12 metros, eso s\u00ed, a 125 metros de altura s.n.m. y rodeada de baj\u00edos, los famosos aguillons, y acantilados en los que el mar escala hasta alturas incre\u00edbles.<\/p>\n

En la torre, en el lado mirando al mar, para que se enteren los navegantes, hay una pintada que dice \u00abisto non \u00e9 Espanha\u00bb.<\/p>\n

Dejando la pintada nacionalista, el siguiente faro se encuentra en el lugar m\u00e1s al norte de Espa\u00f1a, la Estaca de Bares, y el punto de separaci\u00f3n entre el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el mar Cant\u00e1brico, que pugnan por la supremac\u00eda de las aguas con un recital permanente de espuma blanca en esta zona.<\/p>\n\n\n\n
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\nFaros en Isla Pancha<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Adem\u00e1s del faro, es recomendable visitar el antiguo sem\u00e1foro de Bares, llamado as\u00ed porque albergaba una estaci\u00f3n de se\u00f1ales electro-semaf\u00f3ricas, hoy reconvertido en un coqueto hotel de nombre Sem\u00e1foro Bares<\/a>, con s\u00f3lo 6 habitaciones y unas vistas privilegiadas gracias a estar situado en la cima del monte, a 200 metros de altura s.n.m.<\/p>\n

El siguiente faro, ya en pleno Cant\u00e1brico, es el de Roncadoira, al que no es nada f\u00e1cil llegar, ya que en esa zona hay decenas de pistas y carreteras en la que acabas haciendo una ruta circular y regresando al punto de partida.<\/p>\n\n\n\n
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\nMapa de los faros dependientes de Ferrol-San Cibrao<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Despu\u00e9s de preguntar varias veces, llegu\u00e9 al faro al mismo tiempo que se escenificaba el fin del mundo, o al menos eso parec\u00eda, ya que desde el faro se ve\u00eda un cielo gris cubierto de nubes entre las que se abr\u00eda paso trabajosamente el sol en forma de rayos que iluminaban el mar de una manera casi sobrenatural.<\/p>\n

Estuve un buen rato a ver si o\u00eda una voz del tipo \u00abHa llegado la hora del Apocalipsis, y pagareis por vuestros pecados\u00bb, pero por suerte lo \u00fanico que o\u00ed fue el viento zumbar en mis o\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n
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\nNo respetan ni el cartel<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El faro de San Cipri\u00e1n, San Cibrao en gallego, se llama en realidad Punta Atalaya y tiene 2 torres pr\u00e1cticamente pegadas, la m\u00e1s antigua adosada a la vivienda del farero. Fue construida en 1864 para ayudar a los barcos que llevaban materias primas para la f\u00e1brica de cer\u00e1micas de Sargadelos.<\/p>\n

Esta luz fue insuficiente cuando se construy\u00f3 la f\u00e1brica de Al\u00famina, que requiere un gran movimiento de buques, y en 1979 se inaugur\u00f3 la nueva torre con un alcance de 20 millas.<\/p>\n

Antes de llegar a Ribadeo, hay que hacer una parada obligatoria en la playa de Las Catedrales, nombrada reserva natural por la Xunta en 2005.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro antiguo y el cartel informativo<\/b><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Desde mi \u00faltima visita la zona ha cambiado mucho, han puesto unas pasarelas de madera a lo largo de la costa, y un aparcamiento para los cientos de personas que ahora se acercan a visitarlas.<\/p>\n

En marea baja se puede caminar por la playa entre los arcos y las torres que le han dado el nombre de Las Catedrales, pero hay que tener mucho cuidado, porque con marea alta podemos quedarnos aislados en unos momentos.<\/p>\n

El \u00faltimo faro en Galicia se encuentra en una peque\u00f1a isla unida a tierra por un puente de cemento, en la entrada de la r\u00eda de Ribadeo, y tambi\u00e9n tiene 2 torres.<\/p>\n

La isla Pancha, que as\u00ed se llama, es de 1859 y tiene un alcance de 21 millas.<\/p>\n

El entorno del faro ha sido habilitado como parque y paseo mar\u00edtimo, con un mirador sobre la isla, y en el camino hacia el pueblo se encuentran las ruinas de un muelle de carga y del castillo de San Dami\u00e1n, adem\u00e1s del albergue de peregrinos, antigua cafeter\u00eda mirador sobre la r\u00eda.<\/p>\n

Ribadeo merece una pausada visita, para ver sus edificios modernistas, sus plazas, y el entorno de la r\u00eda, con Castropol y Vegadeo justo al otro lado, y Tap\u00eca de Casariego muy cerca.<\/p>\n\n\n\n
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\nVista a\u00e9rea de Castropol<\/b><\/span><\/span><\/td>\n		\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Haz clic para visitar las webs de turismo de las provincias de \u00a0Lugo<\/a>, ciudades de La Coru\u00f1a (Torre de H\u00e9rcules)<\/a> y Ferrol (Prior y Priori\u00f1o)<\/a>, Oleiros (faro de Mera)<\/a>, Viveiro<\/a>, Ortigueira<\/a>, Vicedo (faro Estaca de Bares)<\/a>, Cervo (San Cipri\u00e1n)<\/a>, Burela<\/a>, Foz<\/a>, y Ribadeo<\/a>.<\/p>\n

Si tienes alg\u00fan comentario sobre este diario, lo puedes enviar de manera privada a Carlos, o hacerlo de manera p\u00fablica abajo en el diario.<\/p>\n

\u00a1\u00a1 Hasta Pronto !!<\/p>\n

Desde La Coru\u00f1a, 3 de Octubre de 2005<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Amanecer con la Torre de H\u00e9rcules al fondo. Si la navegaci\u00f3n entre La Coru\u00f1a y Ribadeo fue agitada por el mar de fondo, el recorrido por carretera no puede definirse de otra manera que revirado. Los 150 Km que separan las 2 localidades yendo por la carretera general se duplican con creces si hacemos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":404,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions\/404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}