{"id":69,"date":"2006-12-18T19:22:55","date_gmt":"2006-12-18T19:22:55","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-06-26T22:24:41","modified_gmt":"2022-06-26T22:24:41","slug":"de-ribadeo-al-cielo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vagamundos.com\/faros-del-mundo\/de-ribadeo-al-cielo\/","title":{"rendered":"De Ribadeo al Cielo"},"content":{"rendered":"\n\n\n

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\nFaro en el Castillo de San Ant\u00f3n de La Coru\u00f1a.
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Despu\u00e9s de la agitada navegaci\u00f3n entre Villagarc\u00eda y Finisterre, y una vez reparado el motor del Pekas II, reemprend\u00ed mi recorrido por mar hasta Ribadeo embarcando en La Coru\u00f1a en un d\u00eda que amaneci\u00f3 soleado pero que enseguida se cubri\u00f3 de una neblina que le daba un toque fantasmag\u00f3rico a la recortada costa que ten\u00edamos que recorrer en nuestro camino hacia el punto m\u00e1s oriental de la costa de Galicia.<\/p>\n\n\n\n
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\nLa Torre de H\u00e9rcules entre la bruma
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Sobrepasamos el coqueto faro que se encuentra dentro del Castillo de San Ant\u00f3n, el \u00fanico que se conserva de los 2 que serv\u00edan para proteger la ciudad de La Coru\u00f1a de los ataques por mar (el otro es el de San Diego, hoy desaparecido), que ahora es Museo Arqueol\u00f3gico, y enfilamos a la baliza del dique de abrigo.<\/p>\n
Enfrente ten\u00edamos los 2 faros de Mera y nada m\u00e1s salir de puerto una brisa nos hizo concebir la esperanza de que podr\u00edamos ir a vela, pero la alegr\u00eda nos dur\u00f3 poco porque en lontananza vimos venir a un velero a motor con las velas flameando, as\u00ed que una vez m\u00e1s tuvimos que recurrir al motor como auxilio de la navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro Prior
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Vimos una aleta que parec\u00eda de tibur\u00f3n, y viramos para confirmar qu\u00e9 tipo de pescado era, pero comprobamos que pertenec\u00eda a un enorme pez luna que estaba muerto.<\/p>\n
Comparado con el peque\u00f1o faro de San Ant\u00f3n, la Torre de H\u00e9rcules se alzaba inmensa en su pedestal, difuminada por la niebla como esas viejas damas que se ponen velos para disimular las arrugas del tiempo.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro Frouxeira y los acantilados
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Con el motor a ritmo suave para evitar aver\u00edas como la de Finisterre, enseguida cubrimos la corta distancia que separa La Coru\u00f1a de la r\u00eda de Ferrol, en la que destacaba la herida del enorme puerto exterior que est\u00e1n construyendo en Caneli\u00f1as, y a su lado el faro de Priori\u00f1o Chico, que como sus 2 diminutivos indican, casi no se pod\u00eda distinguir entre tanta magna obra.<\/p>\n
Cuando alcanzamos el faro de cabo Prior, el mar de fondo empez\u00f3 a agitar el barco, lo que contrastaba con la calma absoluta del viento.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Cedeira
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Prior se ergu\u00eda vigilante sobre los enormes acantilados y farallones rocosos que le dan un aspecto todav\u00eda m\u00e1s impresionante.<\/p>\n
Seguimos navegando y pronto distinguimos la estilizada silueta del faro Frouxeira, sobre el que tengo sentimientos encontrados, ya que es un faro \u00abde dise\u00f1o\u00bb, que rompe la est\u00e9tica tradicional de los faros de toda la vida.<\/p>\n
A veces me gusta y otras no, pero en todo caso la zona donde se ubica merece una visita, eso s\u00ed, con los pies bien anclados en el suelo, ya que no hay abrigo y el viento suele ser muy fuerte.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Candelaria (Candieira) y el velero
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La entrada a la recogida r\u00eda de Cedeira est\u00e1 marcada en la distancia por la peque\u00f1a ermita de San Ant\u00f3n de Corveiro, de 1661, pintada de color blanco, que destaca entre los pinares.<\/p>\n
Para los que tengan buena memoria musical y unos cuantos a\u00f1os, la famosa canci\u00f3n de Andr\u00e9s do Barro con la letra \u00ab0 camini\u00f1o que leva a San Ant\u00f3n\u00bb est\u00e1 inspirada en esta ermita.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Ortegal y los acantilados
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Da paso a la enfilaci\u00f3n un coqueto farito torre en medio del mar, una baliza de color rojo sangre en la entrada del puerto, y el propio faro de Cedeira, uno de mis favoritos, quiz\u00e1 porque me trae recuerdos de una infancia de veraneos en esta tranquila villa.<\/p>\n
Siempre hay una buena raz\u00f3n para hacer un alto en Cedeira, que es adem\u00e1s una raz\u00f3n de peso, porque el marisco y pescado de por aqu\u00ed son insuperables, y si los tomas adem\u00e1s en el Badulaque<\/a>, sito en los bajos de la casa del Mar del puerto, la garant\u00eda de satisfacci\u00f3n es completa.<\/p>\n
Descartados los percebes \u00abdedo gordo\u00bb del Roncudo por su precio todav\u00eda m\u00e1s gordo, el rape con guisantes y el bonito en rollo fueron m\u00e1s que suficientes para llenar nuestros vac\u00edos est\u00f3magos y continuar la navegaci\u00f3n hasta Viveiro, nuestro destino para pasar la noche.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Estaca de Bares asomando la c\u00fapula
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Empez\u00f3 a llover, pero a pesar de eso, bien protegido con mi impermeable, me di una buena siesta en cubierta.<\/p>\n
Llegamos al faro de Candelaria (Candieira en gallego), donde nos cruzamos con un velero que iba bastante cerca de la costa y aparec\u00eda y desaparec\u00eda de nuestra vista, como si lo tragara y escupiera alternativamente el mar de fondo que cada vez era m\u00e1s fuerte.<\/p>\n\n\n\n
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\nLa isla Coelleira
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El faro de Ortegal, en s\u00ed anodino, debe su fama al cabo en que se encuentra, a los acantilados y a su climatolog\u00eda, ya que la expresi\u00f3n \u00abtemporal en Ortegal\u00bb pone los pelos de punta a los marineros que lo tienen que doblar.<\/p>\n
Por suerte nosotros s\u00f3lo sufr\u00edamos un inc\u00f3modo mar de fondo que hac\u00eda bailar al Pekas II a pesar de las 8 toneladas de peso.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Roncadoira y el mar de fondo dando duro
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Vimos aparecer la punta del faro de Estaca de Bares, que curiosamente no est\u00e1 situado en la zona m\u00e1s alta del acantilado, supongo que para protegerlo de los temporales, cuya c\u00fapula juega al escondite con los barcos cuando te vas acercando.<\/p>\n
La vista de la isla Coelleira, llamada as\u00ed porque estaba llena de \u00abcoelhos\u00bb, conejos, nos avisa de la entrada a la r\u00eda de Viveiro.<\/p>\n
El faro que se alza en el punto m\u00e1s alto de la isla comenzaba a enviar su t\u00edmida se\u00f1al a navegantes, que contrastaba con la potencia del faro de Roncadoira, a varias millas pero tan intensa que parec\u00eda estar al lado.<\/p>\n
Coelleira, deshabitada, es ahora una importante reserva ornitol\u00f3gica para las aves migratorias en su camino a\/desde \u00c1frica.<\/p>\n
Los pescadores del calamar estaban regresando a puerto en sus peque\u00f1as barcas, y el Pekas II parec\u00eda mam\u00e1 pato con todos sus patitos detr\u00e1s con las luces de posici\u00f3n encendidas.<\/p>\n\n\n\n
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\nLos 2 faros de Isla Pancha
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Varias balizas marcan la profunda entrada a la r\u00eda de Viveiro, y el largo canal de acceso al club na\u00fatico te asegura que aunque el mar est\u00e9 movido all\u00e1 fuera, dormir\u00e1s pl\u00e1cidamente amarrado a sus pantalanes.<\/p>\n
En las calles del casco viejo celebraban el final del verano con una cuchipanda en la calle y 2 m\u00fasicos que eran aut\u00e9nticos hombres orquesta, ya que los sintetizadores y cajas de ritmo les hac\u00edan sonar como una banda m\u00e1s que como un d\u00fao; su estilo estaba claramente influenciado por las giras de las fiestas de verano en los pueblos de Galicia.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro hexagonal de Ribadeo, ahora vivienda
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Tomamos unos calamares en tinta en el restaurante Anduri\u00f1a, una especialidad de Viveiro con garant\u00eda de frescura, y luego los bajamos en los caf\u00e9s de la parte vieja.<\/p>\n
A la ma\u00f1ana siguiente nos lo tomamos con calma, ya que el viento segu\u00eda sin dar se\u00f1ales de vida, y a mediod\u00eda salimos hacia Ribadeo, de nuevo con el motor como compa\u00f1ero, esta vez fiel.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl ultraligero en que vol\u00e9
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Pasamos el faro de Roncadoira, y pronto vimos la impresionante chimenea de la f\u00e1brica de Al\u00famina de San Cipri\u00e1n, que en la lejan\u00eda puede confundirse f\u00e1cilmente con un faro.<\/p>\n
Al acercarnos apareci\u00f3 el perfil m\u00e1s modesto de los 2 faros de Punta Atalaya o San Cipri\u00e1n (San Cibrao), al que no nos pudimos acercar porque el mar de fondo levantaba alt\u00edsimas columnas de espuma en los acantilados.<\/p>\n\n\n\n
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\nIsla Pancha desde el aire
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Las cicatrices en las rocas y acantilados dejaban claro que el mar all\u00ed no es ninguna broma, y yo cruzaba los dedos para que nuestro motor siguiera port\u00e1ndose bien, porque sin viento y con un mar de fondo tan fuerte, los acantilados ser\u00edan un im\u00e1n irresistible donde el Pekas II se convertir\u00eda en picadillo en segundos.<\/p>\n
El ronroneo del motor segu\u00eda sonando a m\u00fasica celestial y pronto alcanzamos la entrada a la r\u00eda de Ribadeo, la isla Pancha, que, como San Cipri\u00e1n, tiene 2 faros, el antiguo que corona la antigua casa del farero, y la torre nueva.<\/p>\n\n\n\n
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\nTapia de Casariego desde el aire
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La entrada a Ribadeo es famosa por el peligro que supone para los barcos, ya que a las rocas que hay en su entrada, se a\u00f1aden las olas que se forman, que casi hay que surfear, intentando no estamparte con alguno de los pilotes del puente que une Galicia con Asturias.<\/p>\n
Vi el albergue de peregrinos casi al borde del mar, y record\u00e9 que exactamente hace 2 a\u00f1os estaba all\u00ed a punto de comenzar el Camino del Norte a Santiago, uno de los m\u00e1s exigentes para el peregrino, con 200 kil\u00f3metros hasta Santiago, pero tambi\u00e9n uno de los m\u00e1s gratificantes, con etapas espectaculares entre bosques como la de Ribadeo a Lourenz\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Tapia de Casariego desde el aire
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Superamos el puente sin contratiempos y vi el que ser\u00eda el \u00faltimo faro de esta etapa, un edificio hexagonal que se encuentra en un alto que domina el puerto de Ribadeo, en desuso como faro y reconvertido en vivienda del farero responsable de los faros de Isla Pancha.<\/p>\n
Contentos por haber terminado sin contratiempos el regreso del Pekas II a casa despu\u00e9s de varios meses navegando por las R\u00edas Bajas, nos tomamos unas cervezas en el Club Na\u00fatico y luego fuimos a prepararnos para la Fiebre del S\u00e1bado Noche de Ribadeo, ciudad donde el arte del \u00abbebercio\u00bb y el \u00abcomercio\u00bb alcanzan cotas muy elevadas.<\/p>\n\n\n\n
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\nLas Catedrales (cortes\u00eda Tino Reym\u00f3ndez)
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Consegu\u00ed que la noche no me confundiera como a Dinio, y el Domingo me levant\u00e9 a una hora en la que las calles estaban reci\u00e9n puestas, pero los ribadenses no se dignaron a estrenarlas hasta las 11, hora en que comienzan la ruta de los aperitivos.<\/p>\n
Fui caminando hasta la isla Pancha en un delicioso paseo de unos 5 kil\u00f3metros ida y vuelta, y luego me sum\u00e9 a la ruta de los aperitivos dominicales, callos incluidos.<\/p>\n\n\n\n
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\nEl faro de Isla Pancha enmarcado (cortes\u00eda Tino Reym\u00f3ndez)
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Feliz y contento por haber terminado bien una etapa que hab\u00eda comenzado bastante mal, no sab\u00eda que todav\u00eda me quedaba una sorpresa, el broche de oro, el lazo o la guinda del pastel, como querais llamarle, y es que pude sobrevolar en ultraligero los faros de Ribadeo y Tapia de Casariego gracias a a las gestiones de Javier, el patr\u00f3n del Pekas II, y a la amabilidad de Tino, un experto piloto que me llev\u00f3 en un vuelo corto pero emocionante desde la pista de s\u00f3lo 270 metros situada ya en Asturias.<\/p>\n\n\n\n
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\nPanor\u00e1mica de Ribadeo
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Esperamos a que aterrizara otro ultraligero que parec\u00eda una reproducci\u00f3n de los cazas de la II Guerra Mundial, y tras una corta carrera despegamos.<\/p>\n
Con la puerta del ultraligero abierta para poder hacer mejor las fotos, y el cintur\u00f3n de seguridad como \u00fanico punto de sujeci\u00f3n frente al fuerte viento que me impactaba en cuanto me asomaba para hacer fotos, dimos varias vueltas sobre Ribadeo y Tapia, ya en Asturias, y sus respectivos faros, con lo que mi felicidad fue ya absoluta.<\/p>\n\n\n\n
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\nJuan Salvador Gaviota en vuelo rasante
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Haz clic para ver las fotos de la navegaci\u00f3n entre La Coru\u00f1a y Ribadeo<\/a> y las fotos a\u00e9reas de Ribadeo y Tapia de Casariego<\/a>.<\/p>\n
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Si tienes alg\u00fan comentario sobre este diario, lo puedes enviar de manera privada a Carlos, o hacerlo de manera p\u00fablica abajo en el diario.<\/p>\n
\u00a1\u00a1 Hasta Pronto !!<\/p>\n
Desde La Coru\u00f1a, 26 de setiembre de 2005<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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